Angkutan kereta api mengacu pada jenis kendaraan atau sistem transportasi di mana kendaraan yang beroperasi harus berjalan di jalur tertentu. Angkutan kereta api umum mencakup kereta api tradisional, kereta bawah tanah, kereta ringan, dan trem, sedangkan angkutan kereta api baru mencakup sistem kereta maglev, sistem monorel, dan sistem angkutan cepat penumpang otomatis. Dalam standar nasional Tiongkok "Terminologi Umum Angkutan Umum Perkotaan", angkutan kereta api perkotaan didefinisikan sebagai istilah umum untuk angkutan umum cepat dan berkapasitas besar yang biasanya digerakkan oleh energi listrik dan mengadopsi pengoperasian kereta beroda.
Transit kereta api yang paling umum adalah sistem kereta api yang terdiri dari kereta api tradisional dan kereta api standar. Dengan semakin beragamnya perkembangan teknologi kereta api dan perkeretaapian, semakin banyak bermunculan jenis angkutan kereta api, tidak hanya pada angkutan darat jarak jauh, tetapi juga pada angkutan umum perkotaan jarak pendek dan menengah.
Angkutan kereta api perkotaan adalah infrastruktur kesejahteraan masyarakat terbesar dalam sejarah pembangunan perkotaan, yang akan berdampak besar pada situasi dan model pembangunan kota secara keseluruhan. Untuk membangun kota ramah lingkungan, pola pembangunan kota yang menyebarkan kue besar harus diubah menjadi pola berbentuk pohon palem, dan kerangka pembangunan kota berbentuk pohon palem adalah angkutan kereta api perkotaan.
Sistem kereta bawah tanah adalah jenis sistem kereta api yang paling banyak digunakan dalam angkutan kereta api perkotaan, dan badan utama angkutan kereta api di sebagian besar kota juga merupakan sistem kereta bawah tanah. Oleh karena itu, angkutan kereta api di beberapa kota didasarkan pada profil "kereta bawah tanah", dan didirikanlah perusahaan kereta bawah tanah kota tertentu, seperti Metro Guangzhou.
Apa itu Transportasi Kereta Api
Ada banyak jenis angkutan kereta api perkotaan, indikator teknisnya sangat berbeda, standar evaluasi negara-negara di dunia berbeda-beda, dan tidak ada klasifikasi yang ketat. Karena pesatnya perkembangan angkutan kereta api perkotaan di dunia, berbagai wilayah, negara, kota, dan objek layanan yang berbeda membuat angkutan kereta api perkotaan berkembang menjadi berbagai jenis. Tidak ada standar klasifikasi yang sangat seragam, dan metode klasifikasi yang berbeda dapat memberikan hasil yang berbeda.
Bahasa inggris
