Fitur dasar Epoxy Medium Pressure DC Contactors Epoxy Medium Pressure DC DC adalah perangkat kontrol arus yang dirancang untuk sirkuit DC tegangan menengah. Mereka biasanya dienkapsulasi dengan resin epoksi (epoksi) dan memiliki resistens...
Fungsi dasar relay otomotif Relay otomotif pada dasarnya adalah sakelar yang mengontrol sirkuit arus tinggi melalui sinyal arus rendah. Mereka melindungi sirkuit dari kelebihan beban dan juga dapat mengatur status operasi peralatan listri...
Apa itu Relai kait magnetik ? Relay pengikat magnetik adalah jenis relai berdasarkan retensi magnetik. Tidak seperti relay elektromagnetik tradisional, relay pengikat magnetik menggunakan medan magnet untuk mempertahankan keadaan sakelar...
Teknologi HVDC banyak digunakan karena dapat mencapai transmisi daya jarak jauh dan efisiensi tinggi, terutama dalam pertukaran daya lintas-regional, koneksi jaringan ladang angin lepas pantai dan jaringan arus searah tegangan tinggi. Dalam sistem...
Dalam sistem kontrol daya dan elektronik, relay listrik, sebagai elemen kontrol yang penting, memainkan peran amplifikasi sinyal, isolasi, konversi dan perlindungan. Prinsip kerja intinya didasarkan pada fenomena induksi elektromagnetik, yaitu, ...
Di bidang energi terbarukan, pembangkit listrik tenaga surya telah menarik meningkatnya perhatian global untuk karakteristiknya yang bersih dan berkelanjutan. Dalam sistem pembangkit listrik tenaga surya, Kontaktor arus langsung tegangan tingg...
Di bidang kontrol listrik, relay, sebagai perangkat kontrol listrik yang penting, memainkan banyak peran seperti sirkuit konversi, kontrol otomatis dan sirkuit perlindungan. Di antara banyak jenis relay, Relay pengikat magnetik telah menj...
Di dunia saat ini di mana teknologi otomotif modern berubah setiap hari, sistem kontrol elektronik otomotif telah menjadi kekuatan pendorong inti untuk meningkatkan kinerja dan keselamatan kendaraan. Dalam sistem yang kompleks dan canggih ini, r...