Jika relai elektromagnetik bekerja dengan kata sederhana, ketika elektromagnet diberi energi, jangkar disedot ke bawah untuk membuat dua kontak dan rangkaian kerja ditutup. Elektromagnet kehilangan daya tariknya ketika dimatikan, dan pegas ...
MENGALIHKAN RANGKAIAN ARUS TINGGI: Aplikasi relay otomotif yang paling umum adalah untuk mengganti rangkaian arus tinggi menggunakan rangkaian arus rendah. Aplikasi ini berperan dimana saklar in-line tidak memiliki kapasitas untuk menangani aru...
Relai adalah perangkat kontrol listrik. Ini adalah peralatan listrik yang menyebabkan perubahan langkah yang telah ditentukan dalam besaran terkontrol dalam rangkaian keluaran listrik ketika perubahan besaran masukan (kuantitas eksitasi) mencapai ...
Pilih relai DC atau relai AC, banyak pelanggan yang kebingungan dengan produknya. Pelanggan sering bertanya: Input relai saya DC, dan outputnya AC; atau input yang saya inginkan adalah AC, dan outputnya DC; atau DC ke DC, AC ke AC, tidak akan berf...
Secara sederhana, relai otomotif adalah saklar yang dioperasikan secara elektronik. Jenis yang paling umum digunakan dalam industri otomotif adalah saklar yang dioperasikan secara elektro-mekanis. Mereka ditemukan di semua jenis kendaraan – mobil,...
Relai adalah sakelar yang dikendalikan oleh tenaga listrik, seperti sakelar, komputer, atau modul kontrol lainnya. Tujuan dari relai otomotif adalah untuk mengotomatiskan daya ini untuk menghidupkan dan mematikan rangkaian listrik pada waktu terte...
Relai Otomotif adalah sakelar yang dioperasikan secara elektrik yang digunakan untuk aplikasi otomotif. Relai digunakan jika diperlukan untuk mengontrol suatu rangkaian dengan sinyal berdaya rendah (dengan isolasi listrik lengkap antara rangkai...
Relai adalah jenis saklar elektromekanis yang digunakan dalam catu daya, sistem penghitungan, dan banyak aplikasi lainnya. Ini digunakan untuk mengontrol arus besar dengan arus kecil. Kebanyakan relai memerlukan tegangan kontinu yang kecil agar te...