1. Relai tujuan umum

Relai tersebut dibagi lagi menjadi relay elektromagnetik dan solid state relay, yang tidak hanya memainkan peran dan fungsi protektif tetapi juga memainkan peran switching. Pertama-tama, sebagai relai serba guna, relai elektromagnetik hanya memiliki satu kumparan, dan kumparan ini akan menghasilkan medan magnet ketika diberi energi.

Dengan cara ini armature pada relay akan tertarik oleh medan magnet tersebut sehingga menggerakkan pergerakannya yang juga akan menggerakkan pergerakan kontak-kontak relay. Relai medan elektromagnetik yang biasanya terbuka dapat membawa efek berikut: kontak yang biasanya terbuka adalah kontak yang tertutup dan kontak yang biasanya tertutup. Ketika tidak ada arus yang melalui kumparan, pengkabelan dan pengkabelan relai akan secara otomatis kembali ke keadaan semula, yaitu kontak yang biasanya terbuka dan biasanya tertutup akan diatur ulang.

Selain itu, terdapat juga relai solid-state pada relai serba guna, yang berbeda dengan relai elektromagnetik. Relai jenis ini merupakan saklar non-kontak dan memiliki rangkaian elektronik di dalamnya. Pada diagram di bawah ini terlihat jelas bahwa salah satu bagian relay merupakan input dan bagian lainnya merupakan output. Faktanya, terminal keluaran ini adalah sebuah saklar, dan kita dapat mewujudkan nilai peralihan terminal keluaran melalui beberapa metode. Metode ini adalah dengan mengatur terminal masukan.

2. Relai kendali

Relai jenis ini adalah jenis yang umum kita gunakan: relai tekanan, relai perantara, relai cepat, relai pengatur waktu, dll. Di bawah ini kami akan menjelaskan relai tersebut satu per satu. Di antara relai-relai tersebut yang paling banyak digunakan adalah relai perantara, karena fungsinya untuk mengendalikan beban secara langsung. Selain fungsi tersebut, secara tidak langsung juga dapat mengontrol beban berdaya tinggi melalui kontaktor AC.

Relai waktu biasanya digunakan untuk menunda rangkaian pada relai kendali; relai kecepatan terutama digunakan untuk pengereman mundur motor, yaitu ketika motor dalam keadaan pengereman dan kecepatan mendekati 0, motor dapat dibuat dengan memutus saklar daya. Berhenti berputar; relai tekanan, seperti namanya, berhubungan dengan tekanan, dan perannya adalah untuk merasakan tekanan. Ketika tekanan cairan mencapai nilai yang ditetapkan, kontaktor relai akan mulai bekerja.

3. Relai proteksi

Relai jenis ini merupakan komponen proteksi dan dapat dibedakan menjadi relai beban lebih, relai suhu, relai tegangan dan arus, dll. Relai komponen proteksi disebut juga dengan komponen proteksi. Tidak sulit untuk memahaminya, relai dapat dikontrol dengan mengubah keadaan nilai seperti suhu dan tegangan.

Relai Pengunci Magnetik 50A 250VAC Keselamatan