Fitur utama
Struktur miniatur, ringan
Peningkatan kapasitas kontak
1 Formulir kontak Formulir U untuk mandiri
2 saluran kontrol
Aplikasi otomotif yang khas
Kontrol EPS DC
sistem ABS
Lampu bahaya
Flasher
Rumah / Produk / Relay Otomotif / Struktur Miniatur Relay Otomotif ZX181B Kontrol 2 Saluran
Fitur utama
Struktur miniatur, ringan
Peningkatan kapasitas kontak
1 Formulir kontak Formulir U untuk mandiri
2 saluran kontrol
Aplikasi otomotif yang khas
Kontrol EPS DC
sistem ABS
Lampu bahaya
Flasher
|
|
Karakteristik | |||||
Waktu Pengoperasian/Rilis | 10 md. tipikal/5ms. khas | ||||
Resistensi Isolasi | 100MΩ, pada 500VDC, 50%RH | ||||
Kekuatan Dielektrik | 500Vrms, 1 menit | ||||
Tahan Guncangan | 10g, 11ms. | ||||
Ketahanan Getaran | DA1.5mm, 10-55Hz | ||||
Suhu Sekitar | Pengoperasian:-40℃ hingga 85℃ Penyimpanan:-40℃ hingga 100℃ | ||||
Berat | Sekitar 6g | ||||
Resistensi Jatuh | Ketahanan Jatuh Penurunan ketinggian 1M pada beton |
Kode Pemesanan
Dimensi Keseluruhan, Lubang Pemasangan (Tampilan Bawah), Diagram Pengkabelan
Catatan:
1. Semua parameter, kecuali ditentukan lain, diukur pada suhu sekitar 23℃.
2. Arus make maksimum mengacu pada arus masuk beban lampu.
3. Umur listrik diperoleh pada beban lampu pada beban resistif 2x6A,14VDC dengan frekuensi pengoperasian 6 ops/menit.
4. Masa pakai listrik sangat bergantung pada efisiensi penyalaan. Rasio ON/OFF, kondisi dan tingkat lingkungan.
Pengembangan teknologi relai elektromagnetik yang beragam 1. Tren Kustomisasi Produk Relay elektromagnetik Mainkan peran penting dalam energi, komunikasi...
Fitur Teknis Relay DC Tegangan Tinggi 1. Kemampuan switching yang kuat Relai arus langsung tegangan tinggi Dikenal karena kemampuan switching yang sangat...
Kompleksitas sistem elektronik otomotif menempatkan persyaratan yang lebih tinggi pada kinerja relai, terutama masalah gangguan elektromagnetik (EMI), yang secara langsung mempe...
Dalam industri otomotif yang berkembang pesat, terutama dengan teknologi Lonne in Electric Vehicle (EV), ZXEV05 - 20A Tekanan Sedang 450VDC Otomotif DC Contactor Relays m...
Relay pengikat magnetik memimpin tren berdaya rendah Dalam sistem manajemen daya tradisional, relay biasanya membutuhkan pasokan daya yang berkelanjutan untuk mempertah...
Fitur dasar Epoxy Medium Pressure DC Contactors Epoxy Medium Pressure DC DC adalah perangkat kontrol arus yang dirancang untuk sirkuit DC tegangan menengah. Mereka bias...
Fungsi dasar relay otomotif Relay otomotif pada dasarnya adalah sakelar yang mengontrol sirkuit arus tinggi melalui sinyal arus rendah. Mereka melindungi sirkuit dari k...
Apa itu Relai kait magnetik ? Relay pengikat magnetik adalah jenis relai berdasarkan retensi magnetik. Tidak seperti relay elektromagnetik tradisional, relay pengikat ...